Парусны канат з'яўляецца адным з самых неабходных асноўных расходных матэрыялаў у сусветнай яхтэннай і марской паруснай індустрыі, выступаючы ў якасці найважнейшага злучнага асяроддзя паміж ветразямі, мачтамі, гікамі і канструкцыямі корпуса на ўсіх тыпах парусных суднаў, пачынаючы ад невялікіх шлюпак і прыбярэжных круізных яхт і заканчваючы прафесійнымі паруснымі суднамі для гонак і трансакіянскімі экспедыцыйнымі яхтамі. Як неад'емная частка марскога такелажнага абсталявання, мадэрнізацыя матэрыялаў парусных канатаў заўсёды ішла ў нагу з прагрэсам сусветных тэхналогій суднабудавання, марской навігацыі і хімічнай прамысловасці з сінтэтычных валокнаў на працягу тысячагоддзяў. Ад прымітыўных ручной скручаных лесак з натуральных раслінных валокнаў, якія дамінавалі ў старажытным марскім суднаходстве, да шматслаёвых плеценых высокапрадукцыйных палімерных валокнаў, якія дамінуюць на сучасным рынку паруснага спорту ў нашы дні, кожная змена матэрыялу асноўных парусных канатаў абумоўлена практычнымі патрабаваннямі навігацыі, кліматычнымі абмежаваннямі, зменамі выдаткаў на вытворчасць і трансфармацыяй спажывецкіх звычак на сусветным рынку паруснага спорту.

